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ミニタイタンのピッチ角

先日ピニオンギアを13Tから11Tに変えたのですが、やはり浮き上がりが悪くなりました。
たぶんギアが小さくなったのでフルスロットルでのローターの回転が落ちたのでしょう。
そこでピッチ角を2度増やしました。
今までは説明書どうりに3Dモードで上9度、下9度でしたが思い切って11度にしてみました。
スワッシュミキシングのピッチを-50%から-60%に設定。
今日試験飛行したのですがバッチリ!
これがベストな設定かは解りませんがしばらくはこの設定で飛ばしたいと思ってます。

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ミニタイタン」カテゴリの記事

コメント

セッティング大変ですね。
でも、今の状態でいい結果が出ればグー!ですね。

その後のフライト時間どうですか。

投稿: のぐパパ | 2008年10月11日 (土) 15時40分

こんにちはのぐパパさん!
フライト時間は4分にしてます。
ピニオンギアを変えてから少しバッテリーに余裕が出てきたような気がしますが4分近くになるとパワーが落ちてくるので背面飛行でのレスポンスが悪くなったら終了してます。
4分タイマーが鳴ってから着地まで15秒から20秒かかりますので実際飛ばしている時間は4分20秒くらいです。
その後にアキュレートを飛ばしますのでアキュレートのフライト時間がスゴク長く感じます。

投稿: オメダ | 2008年10月11日 (土) 17時15分

オメダさん、こんにちは。
飛行時間4分とは、かなり激しい飛行をしているんですね。1回飛ばせば、モーターやアンプの熱の具合はどうですか。
僕は最近はずっとのんびり癒しのフライトなので6分ちょうどでストップです。
新型のハリケーンの方は3セルリポ連結で8分ほど飛ばすことができました。意外と燃費がいい感じです。

投稿: カズ | 2008年10月11日 (土) 17時25分

こんにちはカズさん!
最近は背面ホバリングが出来るようになりフリップを多用するようになりました。
フリップが出来るとメトロノームモドキもするようになり徐々に激しいフライトになりつつあります。
今は背面ホバリングは普通に出来るようになりました。
背面ホバリングはもっと時間がかかると思っていたのですがミニタイタンの性能の良さとシュミレーションの助けもあって以外に早く習得する事が出来ました。
まだ完璧ではないと思うので油断は大敵です。
繰り返し練習するのみだと思ってます。
ミニタイタンはパワーアップしてから気が抜けずとても緊張します。
4分飛ばすだけでもアキュレートの倍は疲れますよ。

投稿: オメダ | 2008年10月12日 (日) 00時31分

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