ラジコン飛行機

ハッピーボーイ復活!


ハッピーボーイ復活しました!
ヘリに比べると修理も安上がりです。
模型屋さんにアドバイスをいただき、初めての飛行機の修理をしました。
同じラジコンでも飛行機は修理の仕方が全く違います。
ヘリは怪しい部品を交換するだけですから・・・。

モーターのカバー部分も亀裂や穴を塞ぎ塗装をしなおしました。

土曜日か日曜日に試験飛行できると良いのですが・・・。

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2009-11-29松本空港

朝から曇り空でした。
寒くてカイロを腰に入れてのフライトでした。
風も少し吹いていて「今回もダメかな~」なんて皆で言っていたのですが時間が経つにつれて少しずつ風が弱くなり昼近くには暖かくなってきて状態も良くなりました。
今回もフライトの様子をビデオで編集しました。

皆さん急な風に煽られて着陸に苦労されてました。
僕も京商のハイパーカブを一度は飛ばしましたが二回目は断念しました。

ミニタイタンは5フライトしました。
ミニタイタン2号機はセンターハブを新しく交換したら動きが更にクイックになりました。
調子良いです。

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実は・・・・・。

ここのところ忙しくて毎日仕事に追われてます。
ブログの更新も少なめになってきました。
ラジヘリに関しては特に変わった事も無く毎回同じ練習の繰り返しです。

そんな中・・・・22日の日曜日にミニタイタンとハッピーボーイを持って飛行場に行ったのですが小雨が降ってました。

しかし・・・せっかく来たのだから一回は飛ばしたい!って思うのは僕だけではないはずです。
飛行場には雨がパラパラしているのにも関わらず数人集まってました。

「雨止まないかな~」なんて皆でつぶやいていたのですが時折雨が上がり「ん?いける?・・・」
雨が止んだのを見計らってフライト・・・・。
しかし・・・また雨・・・。
こんな事を繰り返してました。

合間を縫って僕もハッピーボーイをフライトしました。
これが間違いだったかもしれません。
途中で雨が強くなり慌てて着陸!
慣れてきたせいかターンが小さくなって失速気味になりました。
それだけでなくてスローフライトだったので舵が切れなくなり・・・そのまま墜落・・・。

気をつけて大きく回るようにしているのですが慣れてくるとヘリの飛ばし方に近くなりターンが小さくなってしまうのです。
考えてみれば飛行機が急に方向を変えることなんて出来るわけがないのです・・・。

頭から落ちたのでペラはもちろん破損!
前側がだいぶ潰れてしまいました。

修理する時間が無いので次回のフライトは先になりそうです。

飛び散った破片も拾ってきました。

メカ的な破損は無いみたいです。(たぶん・・・)

ハッピーボーイは早いです。
スローフライトでの着地を試みましたが思ったより速めでないと失速してしまうみたいです。

しばらくは滑走路への着地はやめて広い所へ着地したいと思ってます。

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今日は賑やかでした!

朝一の仕事を片付けてからソルトレイク飛行場に向かいました。
朝10時!
すでに何台かの車が駐車していました。
「今日は人数多そうだな~。」
車から降りて飛行場に向かうと思ったより少人数で僕を入れて7人でした。
いつものメンバーのM氏、T氏、T氏の奥様、など・・・。


M氏!殿堂入りの飛行機も参上してました。

先週初飛行を終えたT氏のSU27はカラーリングをしてましたが滑走路が狭いために離陸は断念しました。

T-REX SPORTです。

今回はなんと!ヒゲメガネさんが久々のソルトレイク入りをしてました。
T-REX250、450、500と・・・おそろいのキャビンでの参戦です。
そんなヒゲメガネさんのT-REX500による久々のソルトレイクでの3D演技です。

益々演技に磨きがかかってますね~。

そしてそして・・・・飛行機によるバトルフライトが勃発しました!

今回も激しいバトルが繰り広げられ盛り上がりました。
明日は天気が不安ですが楽しみです。

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雨なので・・・・。

今週は天気悪いですね~。
今日も雨・・・・・。
仕事もホドホドに忙しいのですが・・・・なんかラジコンをイジッテないと寂しい気がします。
そこで・・・・・。
以前ハイパーカブにAPCのペラが上手く入らなかったのを放置状態でしたので手をつけました。

なんの事は有りません・・・・・。

前に使っていたのがGWSだったのでGWS用のプロペラセーバーを装着していたのですがAPCに変えるのでAPC用のに付け替えたのです。

しかし・・・なぜか合いませんでした。

飛行場で不具合に気づいたのですが・・そのまま飛ばさず帰ってからも放置状態でした。

この不具合の事をブログに載せたのですがキクさんに「別にGWS用のセーバーでも付属のアタッチメントを使えば合うよ!」と助言されやってみました・・・。

バッチリでしたよ!

キクさんありがとうございました!

なんだか無駄な努力してました。

それと・・・・・。

今日ハッピーボーイのリポを一つ買い足して全部で3個になりました。

これで少しは楽しめそうです。




そういえば・・・・JRから新しいプロポが出ましたね!

11chのゼロってやつ・・・・。

なんかウルトラマンみたいな形してますよね。

評判はどうなんでしょう?

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ハッピーボーイ初飛行!

今日ハッピーボーイを初飛行しました。

2フライトしましたが問題なく良く飛びました。
残念ながらハッピーボーイの飛行映像は有りません。
パワーも十分あり良く飛びます。
初飛行なので3分ほどのフライトでしたがいい感じでした。
あとは今日のフライトをダイジェストでお送りします。
ビデオをどうぞ・・・・・。

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ハッピーボーイ完成!


先週購入した飛行機なのですが90%完成品で主翼、尾翼などの取り付け、サーボの取り付け設定など・・・・試行錯誤のうえ完成しました。
最後に模型屋さんに再設定してもらいました。


やはり飛行機は場所とるな~。

仕方が無いのでクリーニング屋さんに貰ったワイヤーハンガーを加工して天井につるしました。

飛行機は2機で無理だな~。

これ以上置く場所が無いよ!

飛行機は青い空をノンビリと飛んでくれればいいです。

今週末行っちゃいますよ~!

皆さん助けてくださいね~!

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ダクト機墜落!


今日は逆光でのフライトだったので飛ばしづらかったです。
基本的には晴れなのですが時々雲に太陽が隠れるような天気でした。
気温は思ったよりホカホカとして昼近くには汗ばむ感じでした。

今回も飛行機オンリーでしたね~。

人数的には10人前後・・・・。

ダクト機も多かったです。

今日の主役はこの飛行機だったかもしれません。
M氏の新機!今回はフライトを見送るつもりだったのですが・・・・。
初飛行を強行しました!
突然の飛行に心の準備も無くビデオ撮影したので小さくて見づらいです。

見えないかもしれませんが最後に向こうの森に突っ込んでしまいました。

逆光でしたからね~見失ってしまったのかも・・・。

しかし、これだけ早いとコントロールも難しいですよね~。

アッ!と言う間の出来事でした。

墜落後の状態です!

思ったより損傷は少なく見えます。

しかし、車輪も一つ何処かに吹っ飛んで無くなってしまいました。

写真では見えませんが吸気口の部分もパックリいってしまってます。

これをまともに飛ばすのは難しいですね~。

あんなに早くてどうやって着陸させるのでしょう・・・。

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今日も雨・・・・・・台風近し。

今日も雨ですね~!
しかも風・・・・台風の影響ですかね~。

昨日ハイパーカブのプロペラセーバの件で御指摘があり、早々にセッティングしなおしました。

出っ張ったシャフトをカットして研磨しました。

実は・・・・・おはずかしながらプロペラセーバーの選択も間違ってました。
なんとAPC用を付けてました。
あわてて今日GWS用を買いに行き交換しました。
キクさんにAPCを勧められていたのですが購入先の模型屋さんで反対され断念しました。
たぶん大丈夫なのでしょうが僕はまだ未熟なので安いペラで十分だと考えました。
キクさんすいません。
APC用のプロペラセーバーは買って有りますので気が向いたらAPCに乗り換えるかもしれません。

こんな感じです。
僕はプロペラセーバーの意味を履き違えていたみたいです。
ただプロペラの交換に便利だからだと思ってました。
プロペラセーバーなのだから意味が違いますよね。
間違いを指摘されて始めて意味が通りました。
墜落した時などにプロペラが折れないように曲がる設定にしないといけないのですよね。
だからプロペラセーバーなのです。
こんな簡単な事も解りませんので僕は・・・・・。

飛行機も徐々に色々な事が解ってきました。
普段見ていても、やらないと解らない物です。

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ハイパーカブ・プロペラセーバー

今日は飛ばしに行ったのですが風が強くて気持ち良くは飛ばせませんでした。
写真も撮らずに帰ってしまいました。

現在のラジコン格納棚です・・・・。
1機足りません・・・・・。
実はミニタイタン一号機、今日ローター、メインマスト、フライバーをやっちゃいました。
墜落させた訳ではないのです・・・・・・。
飛ばそうと思ってローターを軽めに回転させました。
タイマーボタンを押したか気になり確認のためにプロポの液晶画面を覗きました。
ヘリが浮き上がるスロットル位置ではなかったので安心して液晶画面に目をやったのですが・・・・それが間違いでした。
風の強い日だったので目を離した間にヘリが風で傾いてしまったのです・・・・・。
そのままバリバリ・・・です。
やはりスロットルを完全に落としておくべきでした・・・。

こんな事でローター、その他を破損させたのは初めてです。
不注意なのですが勉強になりました。
ローターが回転している時は回転が弱くても目を離してはダメです!

最近は墜落も減ってきていたので久々のショックでした。

さてと・・・・・・・。

気を取り直して・・・・。



ハイパーカブのプロペラ部分にプロペラセーバーを取り付けました。
ペラは欠けやすいので簡単に取り外しが出来るようにM氏に勧められて購入しました。

ところがこれは緩みやすいのです・・・・。
一度緩んだのが解らずに飛ばしてパワーが出ずに墜落しました。
何で飛ばないのか悩んだあげく・・・・プロペラが空回りしているのに気づきました。

そこで・・・・・シャフトにDカット加工しました。
それとネジロックです。
これで空回りはしないと思います。

ハイパーカブ君!良く飛んでくれます。
息抜きに良いですよ!
ヘリと違い多少の墜落ではビクともしません。

何度か変な着地の仕方をしましたがペラが折れただけでした。

気軽さが良いですね。

でも、ラダーでの旋回なのでチョット無理が有るかな・・・。
やはり4chでのフライトを楽しみたいです。

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