５００修理完了！

先日プロポのモデルセレクトを４５０のままで飛ばしてしまい墜落しました。

４５０設定だとエルロンとラダーが逆になっちゃうんですよ。

１ｍほど上がってから気がついたんだよね～。

頭がパニックになったよ。

はぁ～！ε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…

朝一は結構ボケボケで訳の解らない事をやっちゃうんだよね。

前回はリンケージボールのネジの緩みで墜落でした。

反省です！【壁】＼(-ω-；)...ハンセイ



あの高さからでもこれだけ破損しちゃいました。

スワッシュのサーボギアが全滅でした。

メインローターをヤッチャッタのは痛いな～。

Ｔ－ＲＥＸ５００バージョンアップ

以前購入していたパーツを使って５００をバージョンアップしました。

まずはローターヘッド部分です。



フライバーをそのままフライバーレスにしたのでスワッシュなどもそのままでメインシャフトも同じ長さでしたが



メインシャフトも若干短くなりもっとシンプルになりました。



並べると長さの違いは一目瞭然です。




重さもキッカリ１００ｇ違います。

そして・・・・・・。

テールローター部分を両引きタイプのメタルに交換しました。




スワッシュの大きさが違うのでサーボホーンの長さが短くなりました。
ですからエルロン、エレベーター、ピッチのレイトを設定しなおしました。

再びポチッと！

オークションで稼いだ資金でＴ－ＲＥＸ５００のＤＦＣローターヘッドと両引きタイプのテールケースを購入しました！

やっぱ買っちゃった！

フレームが違うので５００ＰＲＯにはならないけど近づくかな？

さすがにフレームまでは買いませんでした。

チョット仕事が忙しいので手は付けられないのですが楽しみです。

進化！進化！

新しい飛行場で・・・・。

先週から新しい飛行場にお邪魔することになったのですが以前と比べて集まってくる人も多くて多種多様の飛行機やヘリが並んでいました。

そんな中で珍しいヘリを見せてもらいました。



二十年ほど前に流行ったヘリらしいのですが何が珍しいかと言うと・・・・・・・。



こんなふうにローターが縦に上下します。



スイングヘッドって言うらしくてホバリングでの安定感を出すためのものだそうです。

しかし、すぐに製造されなくなったそうです。



希少な物を見せていただきありがとうございました。


さて・・・・・・・。

先日墜落して修理完了したT-REX５００FLですが結局飛びませんでした。

なぜかと言うとモーターに異物が入っていたらしくガラガラと音をたててモーターがオシャカになっちゃいました。

いや～まいった・・・・！



帰ってから速攻で購入しました！



せっかくなのでBL5００MXを購入！

こっちの方が音が静かだとか・・・・・。

少しばかりホバリング調整しましたが問題なく飛んでくれました。

T-REX５００FL墜落！！

１７日に仲間の紹介で河川敷の飛行場に行ってきました。

いままで通っていたソルトレイクは工事が始まったので飛ばせなくなってしまいました。

とても良い場所だったのですが残念です。

新しい飛行場は少しばかり勝手が違うので慣れるまで時間がかかると思いますがヘリを飛ばせるところが確保できて一安心です。


１７日は５００をFLに変えてからの初フライトでもあり、数ヶ月ほどラジヘリから離れていた慣らし飛行でも有った日なのですが最初は緊張で指が震えて止まりませんでした。

数回飛ばしているうちに慣れてきて指の震えが無くなってました。

そうこうしているうちに時刻は昼になり猛暑となってきました。

暑さで限界を感じてはいましたが昼頃に帰る予定だったので最後のフライトを・・・・・・。

そんな中、新しい飛行場でやっちゃいました！

最後の最後にピルエットフリップをやったのですが急に下にストーン！！と落ちていきました。

修正打を打ってスロットルを上げても浮き上がりません。

えっ！なんだろう？風？

違います！

後でよくよく考えたら暑さでカットオフが入ったみたいです。

数年前も猛暑の中スーパーボイジャー６セルを飛ばしていて急にローターの回転が遅くなり下に降下しました。

その時は姿勢を整えて上手く着地させたのでヘリは無傷だったのですが今回はすぐに草むらに入ってしまったので操作できませんでした。



草のクッションに多少助けられたのかもしれませんがテールパイプはくの字に曲がり、スワッシュサーボのギアが
３つともに欠けました。

痛かったのはローターがいっちゃった事ですね～。





もちろんメインシャフト交換です。

スピンドルが曲がってないように感じたのですが交換しました。

こんな所をケチって墜落につながったらアホらしいですから・・・・・・。



今回の墜落で交換した部品です。

夏は早朝フライトに限りますね！

特に３Dフライトは猛暑を避けたほうが良いみたいです。

なんと５００は初墜落です。

１８日も休みだったので５００の修理も終わりました。

週末はホバリングテストからです・・・・・・・。

プロポ修理！

T-REX500FL完成しました！



ヘッドまわりもシンプルになりました。



フタバCGY７５０ジャイロです。



この小さなセンサーでエルロン、エレベーター、ラダー方向の３軸の傾きを感知します。



フタバCGY７５０はS－BAS方式なので無駄な配線が少なくシンプルにセッティングできます。

そして・・・・・



プロポのバージョンアップも終わりセッティングOK！と言いたいところですが・・・・・・・。

プロポに問題が・・・・・・・。

プロポのサーボモニターで動かしてもいない所のグラフが勝手に動いていたりセンターが合ってなかったり・・・。
なんじゃこりゃ・・・・・・・。

後日フタバに症状を言ったら「たぶん故障ですね！」だって・・・・。

それはバージョンアップで問題が出たのではなくてバージョンアップ前から問題が有った可能性が高いそうです。

しかも・・・・SDカードのスロットにカードが収まらない！

フタバさん！もう少しシッカリ作ってよ・・・・・買ってまだ１年たってないのだから・・・・・・・しかもカードスロットなんて１０回も使ってないのだから・・・・。

速攻で修理に出しましたよ・・・・・。

プロポのバージョンアップ

フタバの３軸ジャイロを設定するためにホームページでプロポのバージョンアップデーターをダウンロードしました。

現在のプロポによるジャイロの設定はラダーのみでしたがバージョンアップする事によってエレベーター、エルロン、ラダーの３種類のジャイロ設定がプロポで出来るようになります。

今週末にT-REX５００をフライバーレス使用にする予定です。
・・・・・・たぶん・・・・・・。
(~_~;)

フタバ３軸ジャイロ

ポチリ物で～す！



フタバの３軸ジャイロをポチッちゃいました！



T-REX５００をフライバーレスにします。

今のままでは少しばかり動きが鈍いので・・・。

パドルを変えたりしたのですが・・それでもいま一つ遅いような・・・。

３軸ジャイロは出始めてまだ何年も経ってないので信用して無かったのですが最近出たフタバの３軸ジャイロが好評みたいなので思い切って買っちゃいました。



５００FLパーツも購入しました！

楽しみで～す！

晴天！しかし・・・風少々。

久々ですね～。

少し風が有りましたが一通り飛ばしました。

時折吹く風に煽られて気持ちよくは飛ばせませんでしたね～。



天気は最高だったのですが気温が低いためにバッテリーの調子はイマイチ・・・。

仕事の合間に飛ばしに行ったので慌しくてユタポン忘れてました。



今年に入って雨の日がほとんど無かったので地面は悪く無かったです。

最近は週に二回以上はシュミレーターで練習していたので久々のフライトも違和感が無かったですね。

やはりシュミレーターは有効ですね。

シュミレーターでシッカリ練習していると極端に墜落が少なくなります。

シュミレーターを嫌う人もいますが墜落による出費を少なくするためにもシュミレーターでの練習をお勧めします。

しかし・・・シュミレーターは無風での練習なので実際の飛行は緊張します。

今日のように時折風が吹いたり止んだりすると予想できない動きをしますので焦っちゃいますね～。

全部で７フライトしましたが一回のフライトが３分少々ですので合計すると３０分飛ばしてないのですよね。

最後の方でやっと慣れてきて終わっちゃいました。

バッテリーをもう少し買い足そうかな～。

でも、そんなに飛ばす時間も無いのが現実なんですが・・・。

久々のフライト！

何日ぶりだろう？

たぶん一ヶ月ぶりくらいかも・・・。

秋に突入してからというもの数えるくらいしか飛ばしてません。

たぶん片手に収まるくらいです。

ですから今日のフライトは緊張しました。



４５０PROと５００です。

５００が２フライト！

４５０PROが６フライト！

やはり納得いくフライトは出来ませんでしたね～。



天気は最高でしたが時折強い風有りです。

４５０には少しばかり厳しかったかな？

シュミレーションだけを頑張っても実機は難しい物だと実感しました。

でもシュミレーションを頑張っていたので進歩は確実に有りました。

シュミレーションと実際のフライトをバランス良く練習するのが上手くなる近道であるような気がしました。